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“目前我们已建成‘全省一张网、互联互通’的公务用车平台信息化管理系统，包括‘实时监控、基础信息、运行管理、统计分析、预警告警、文件管理’六大功能模块，逐步实现了公务用车管理数据自动采集、业务办理自动流转、车辆运行自动留痕、统计分析自动生成，有效推动公务用车管理规范化、标准化、精细化，不断提升公务用车经费使用效益。”四川省财政厅有关负责人说。菲律宾科技大学世界排名
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各地公安交管部门结合本地实际优化城市路口非机动车交通组织，拓展非机动车等候空间，科学设置机非隔离设施，引导非机动车有序等候、顺畅通过，减少通行干扰。北京市已有100余个路口采取非机动车左转一次过街措施，便利非机动车安全快捷通过。江苏、浙江、山东等省多个城市在200多个路口推广慢行一体化设计，有效提升非机动车通行的连续性、舒适性和安全性。《菲律宾科技大学世界排名》
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